暑假时间相对充裕，学生们更容易扎堆进入驾校学习，加上部分老师也会选择在暑假进行学车，这就造成了近年来每逢暑期驾校就会满负荷甚者超负荷运行。
　　进入暑期以来，炎热的天气让部分行业进入淡季，但驾校却是个例外，不少学生趁着假期前来学习，让7月至9月成为驾校一年之中最忙的季节。7月23日，记者对此进行了采访。
　　“高考完，有差不多三个月的假期，所以到驾校报名学车，争取8月中旬把‘本’拿到手，到时开我爸的车和同学来个自驾游，美死了！”正在天津津工驾校学车的高三毕业生小王表示，报名后他就一直马不停蹄地学习驾校的课程，目前正在进行科目三的练习。
当日最高气温接近35摄氏度，记者在现场看到，训练场旁的休息亭或者树荫下聚集着大量等待练车的学员，即使是午间休息时分，也有学员在进行练习，在练车的人群中，学生则是绝对主力。
　　“对于我来说天气热并不是最大的问题，最大的问题是学车的人太多了，排半天队，只能上车练习两到三次，加起来不过15分钟。”正在教练场学车的大学生唐强说：“我今天上午9点就到了教练场，一直等到下午1点才回家，期间就只上了两次车，每次不到10分钟时间。”
　　唐强表示，再有一年就大学毕业了，希望能在毕业前把驾照考到手，这样在进入社会后能多一项技能，根据练习的进度和驾校的安排，我最快也要10天后才能考科目二，现在还不知道在这个假期内能否顺利考完所有的科目。
　　记者了解到，暑假时间相对充裕，学生们更容易扎堆进入驾校学习，加上部分老师也会选择在暑假进行学车，这就造成了近年来每逢暑期驾校就会满负荷甚者超负荷运行。
　　一位多年从事驾驶员培训的教练，对大学生“学车热”现象流露出一些担忧。他说，大学生学习驾驶增加技能是好事，但不应单纯为拿驾照而去学驾驶。2个多月的时间，拿到一本驾驶证对于学生来说太简单了。要想真正灵活自如地驾驶，还需要大量的驾车操作经验的积累，学生拿到驾照后要多练习，不要成为名副其实的“本本一族”。